Nel mondo delle berline elettriche di lusso, c’è un nuovo nome da tenere d’occhio: Buick Electra GS Concept. Svelata al Salone di Shanghai 2025, questa imponente berlina si candida a rivaleggiare senza timori reverenziali con mostri sacri come BMW i7 e Mercedes EQS. I numeri? Impressionanti: 5,30 metri di lunghezza e 3,20 di passo. Una nave su ruote, con un design audace sviluppato dal GM Advanced Design Center in Cina, dove Buick ha trovato terreno fertile per reinventarsi. Ed è proprio qui che inizia un nuovo capitolo.
Il linguaggio stilistico “Kinetic Sculpture” della Electra GS trae ispirazione dal centauro mitologico, simbolo di forza e intelligenza. Il frontale presenta una “shark nose” affilata con fari a LED a forma di “reverse checkmark“, mentre il profilo laterale è caratterizzato da una linea di cintura ascendente e da cerchi da 23 pollici. Il tetto panoramico in vetro si fonde armoniosamente con lo spoiler posteriore, creando un effetto visivo dinamico e sofisticato.
Un salotto tecnologico
Entrare nell’abitacolo della Electra GS è come salire su un jet privato. I quattro sedili singoli sembrano poltrone da executive lounge e ogni superficie è curata nei minimi dettagli. La tecnologia è protagonista: un display panoramico da 16,3 pollici per il passeggero, head-up display con realtà aumentata per il guidatore, e una console centrale che sembra uscita da un concept di Star Trek. Il tutto immerso in un ambiente silenzioso e raffinato. Peccato solo che Alexa non serva ancora il tè.
Prestazioni segreta, ma…
Nessuna scheda tecnica ufficiale per ora, ma si parla sottovoce di una doppia motorizzazione elettrica con trazione integrale e potenza intorno ai 340 cavalli. Il telaio, interamente sviluppato per veicoli elettrici, permette un pianale piatto e un’abitabilità degna di un salotto da nobili cinesi.
Più che un prototipo, la Electra GS Concept è un manifesto. Buick vuole parlare a un pubblico nuovo, giovane e ambizioso. Un pubblico che non si accontenta del solito lusso, ma cerca innovazione, stile e prestazioni in un’unica, gigantesca berlina. Per ora resterà una concept, ma se questa è la direzione del brand, possiamo aspettarci un futuro molto, molto interessante.
