Kia amplia la sua gamma elettrica con la nuova EV4, una berlina disponibile in varianti hatchback e tre volumi. La Kia EV4 si distingue per un design esterno che combina eleganza e audacia. Le linee decise e i passaruota pronunciati conferiscono al veicolo un aspetto robusto, mentre l’altezza da terra leggermente rialzata le dona una presenza su strada imponente. La versione hatchback presenta una coda tronca con una linea verticale nera al montante posteriore, mentre la berlina offre una silhouette allungata con un posteriore dinamico e uno spoiler integrato. Entrambe le varianti sono equipaggiate con cerchi in lega da 19 pollici, che aggiungono un tocco di sportività al design complessivo.
Sebbene le immagini degli interni non siano state ancora rilasciate, è lecito aspettarsi un abitacolo che rispecchi la filosofia minimalista già vista nei modelli precedenti di Kia. Materiali di alta qualità, un layout pulito e l’integrazione di tecnologie avanzate dovrebbero garantire un’esperienza di guida confortevole e all’avanguardia. La plancia potrebbe essere dominata da un doppio schermo digitale, offrendo al conducente tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e intuitivo.
Motorizzazioni e piattaforma tecnologica
La EV4 è costruita sulla piattaforma E-GMP di Kia, progettata specificamente per veicoli elettrici. Questa architettura supporta sistemi a 400V, consentendo una ricarica rapida fino a 128 kW. Si prevede che la EV4 sarà disponibile con diverse opzioni di batteria, tra cui una da 58 kWh e una più capiente da 81 kWh, offrendo così una gamma di autonomie adatte a diverse esigenze. Le configurazioni di trazione includeranno sia l’anteriore che l’integrale, permettendo ai clienti di scegliere la versione che meglio si adatta al loro stile di guida.
Varianti per diversi mercati
Kia ha annunciato che la EV4 sarà disponibile in due varianti di carrozzeria: hatchback a cinque porte e berlina a quattro porte. È probabile che la versione hatchback sia destinata principalmente al mercato europeo, posizionandosi come concorrente diretta di modelli come la Volkswagen ID.3 e la Renault Megane E-Tech. La berlina, invece, potrebbe essere rivolta ad altri mercati, offrendo un’alternativa elegante e pratica per chi cerca una vettura elettrica con un design più tradizionale.
Versione GT-Line: sportività ed eleganza
Per gli appassionati di una guida più dinamica, Kia offrirà la EV4 anche nella versione GT-Line. Questa variante si distingue per paraurti dal design più aggressivo, cerchi in lega dal disegno esclusivo e dettagli estetici che enfatizzano il carattere sportivo del veicolo. All’interno, è lecito aspettarsi finiture premium e dotazioni tecnologiche avanzate, pensate per esaltare l’esperienza di guida e offrire un comfort superiore.
Dimensioni e spaziosità
Sebbene le dimensioni esatte della EV4 non siano state ancora divulgate, si stima che la lunghezza superi i 4,5 metri, posizionandola tra i segmenti C e D. Il passo dovrebbe aggirarsi intorno ai 2,8 metri, garantendo un’abitabilità interna generosa sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori. Queste proporzioni suggeriscono un bagagliaio capiente e un comfort elevato durante i viaggi più lunghi.
Tecnologia e connettività all’avanguardia
La Kia EV4 sarà equipaggiata con le più recenti tecnologie in termini di infotainment e assistenza alla guida. È prevista l’integrazione di sistemi di connettività avanzati, compatibili con smartphone e dispositivi mobili, oltre a funzionalità di aggiornamento over-the-air per mantenere il software del veicolo sempre aggiornato. I sistemi di assistenza alla guida includeranno probabilmente funzioni come il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e il monitoraggio degli angoli ciechi, contribuendo a rendere la guida più sicura e piacevole.
Data di lancio e disponibilità
La presentazione ufficiale della Kia EV4 è prevista per il 27 febbraio 2025, durante l’EV Day organizzato dalla casa coreana. In quell’occasione, saranno divulgate informazioni dettagliate sulle specifiche tecniche, le opzioni di allestimento e i mercati di destinazione. Si prevede che la commercializzazione inizi entro la fine del 2025, con prezzi e configurazioni che verranno annunciati in prossimità del lancio.
