Hyundai si prepara a rivoluzionare il mondo della mobilità sostenibile presentando al prossimo Salone di Los Angeles la Initium FCEV Concept, un SUV avanzato alimentato a idrogeno, che anticipa le caratteristiche del futuro modello di serie atteso per la prima metà del 2025. La Hyundai Initium non è solo un prototipo, ma un manifesto delle intenzioni della casa coreana di imporsi come leader nella tecnologia fuel cell a idrogeno.
Dopo Los Angeles, Hyundai porterà questo innovativo veicolo anche al Salone di Guangzhou, confermando il suo impegno a livello globale per la transizione verso una mobilità più ecologica.
Una nuova identità stilistica
Il design della Initium FCEV Concept riflette la nuova filosofia estetica di Hyundai, denominata “Art of Steel”. Questo linguaggio stilistico è pensato specificamente per i modelli a idrogeno, conferendo al veicolo un carattere distintivo e robusto. La Initium si presenta con un aspetto muscoloso e grintoso, con linee decise e dettagli originali come la terza luce laterale di forma triangolare e un portellone dal taglio inclinato.
I cerchi aerodinamici da 21 pollici e il portapacchi sul tetto aggiungono un tocco di funzionalità e dinamismo al look complessivo. Hyundai non ha ancora rilasciato dettagli tecnici sulle dimensioni e sul peso del veicolo, mantenendo un alone di mistero su questi aspetti.
Autonomia da record per Hyundai Initium
All’interno, la Initium FCEV offre cinque posti e uno spazio generoso nella seconda fila, con schienali regolabili per un comfort personalizzabile. L’infotainment è dotato di un innovativo Route Planner, progettato per facilitare la ricerca delle stazioni di rifornimento di idrogeno, rendendo i viaggi più semplici e immediati.
Equipaggiata con un motore elettrico da 204 CV e una fuel cell a idrogeno, la Initium è in grado di percorrere fino a 650 km con un pieno. La velocità di rifornimento è paragonabile a quella di un veicolo tradizionale, un punto di forza per chi cerca rapidità e praticità. Inoltre, il SUV è dotato di tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni tramite prese da 220 volt, rendendo il veicolo ancora più versatile.
