Dal 2006, Vespa Gtv rappresenta la purezza della classicità all’interno della famiglia Vespa grazie al suo caratteristico “faro basso” posizionato sul parafango anteriore e al manubrio in tubo metallico a vista, che richiamano lo stile dei modelli più iconici. Nel 2023, Vespa Gtv fa il suo debutto rinnovandosi completamente, mantenendo però i richiami alle origini del mito e aggiungendo un modernissimo equipaggiamento tecnologico e finiture sportive inedite. Il risultato è un connubio straordinario tra tradizione e modernità, tra classicità e audacia, che si traduce nella Vespa più autenticamente sportiva di sempre.
Il motore della nuova Vespa Gtv
La nuova Vespa Gtv è spinta dal potente motore monocilindrico 300 hpe (High Performance Engine), con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica. Con una potenza di 17,5 kW (23,8 CV), è il motore più performante mai montato su una Vespa. La Vespa Gtv si evolve nel segno della sportività, accogliendo le significative migliorie stilistiche introdotte nella nuova gamma Gts, con finiture ancora più curate e una qualità costruttiva senza precedenti.
La fanaleria è ora full LED, compreso il caratteristico faro basso, mentre la nuova strumentazione è completamente digitale, mantenendo però la forma circolare ed elegante. Questa soluzione consente di sfruttare le funzionalità offerte dal sistema di connettività Vespa MIA, disponibile come accessorio.
La strumentazione è collegata al manubrio attraverso un originale supporto a sbalzo ed è avvolta da un grintoso cupolino di dimensioni ridotte e di chiara ispirazione racing, movimentato da tre feritoie orizzontali e verniciato in tinta con la carrozzeria. Il cupolino, disponibile anche nella colorazione arancione come accessorio, dona alla Vespa Gtv un aspetto ancora più audace. Al centro dello scudo, l’inconfondibile “cravatta” presenta sportive feritoie laterali ed è impreziosita da fregi con bordatura arancione. I cerchi ruota hanno un nuovo design a cinque razze, verniciati in nero opaco con grafica arancione sul canale.
Un look più attraente
Un altro elemento distintivo della Vespa Gtv è la sella bicolore dal look racing monoposto, con la parte posteriore che può ospitare una cover rigida in tinta carrozzeria che riprende le tipiche carenature delle Vespa da competizione. La cover è rimovibile ed è disponibile come accessorio. La sella è omologata per due posti e offre una seduta ampia e comoda, con un particolare motivo tecnico e cuciture arancioni a contrasto.
Il look generale della Vespa Gtv si distingue per le finiture nero opaco che caratterizzano la cornice del faro basso e del gruppo ottico posteriore, il profilo lungo il perimetro della scocca, il maniglione, le pedane passeggero, la cover del silenziatore, gli specchi retrovisori, il supporto e la cornice della strumentazione. La Vespa Gtv è disponibile nelle colorazioni Beige Avvolgente Opaco e Nero Convinto, con grafica arancione a contrasto sul cupolino e sulle fiancate.
La Vespa Gtv abbraccia la tecnologia e la vocazione al viaggio tipiche della famiglia Vespa Gts, il famoso “Vespone”. L’ergonomia è perfetta, grazie alla comodità della scocca grande, e la seduta è naturale, offrendo un totale controllo del veicolo e comfort anche durante i lunghi viaggi.
La comodità e la praticità sono evidenziate dall’introduzione del sistema keyless, che consente di avviare il motore senza dover inserire una chiave tradizionale. Sul retroscudo, il classico commutatore con serratura è sostituito da una pratica manopola: per avviare il veicolo, basta premere e portare la manopola in posizione ON.
L’accensione del motore avviene tramite il pulsante posizionato sul blocchetto destro dei comandi. La nuova strumentazione LCD digitale consente di visualizzare una ricca serie di informazioni di viaggio, così come notifiche relative a chiamate, messaggi e musica, se il veicolo è connesso allo smartphone tramite il sistema VESPA MIA (disponibile come accessorio). La Vespa Gtv è dotata di una porta USB di serie, collocata all’interno del cassetto nel retroscudo, mentre il vano sottosella è spazioso e dotato di un tappetino.
Per quanto riguarda la sicurezza, la Vespa Gtv è equipaggiata di serie con il controllo della trazione elettronico ASR e il sistema antibloccaggio in frenata ABS. La nuova Vespa Gtv è disponibile presso i concessionari Vespa al prezzo di 7.499 Euro.
