Siamo rimasti tutti stregato dalla Opel GT Concept esposta all’ultimo Salone dell’automobile di Ginevra: un modello che ci svela la futura strategia di casa Opel in materia di design. La Opel GT Concept è un esercizio di stile davvero interessante, sicuramente la concept più accattivante di tutto il salone svizzero. (L’abbiamo provata nello stabilimento di Russelsheim: ecco foto e video)
L’Opel GT Concept è in grado di svelare come Opel sia fedele ai canoni stilistici che in qualche modo l’hanno caratterizzata (questo concept ricorda infatti la GT di prima generazione, con il cofano anteriore molto lungo e la coda corta), aggiungo ad essi un nuovo modello di stile, presentato al grande pubblico per testare le reazioni in grado di suscitare.
Antemprima mondiale per GT Concept: il CEO di Opel Dr. Karl-Thomas Neumann presenta la sportive del future a Ginevra.
Opel GT Concept: le caratteristiche
Quali saranno le caratteristiche dell’Opel GT Concept che potrebbero essere sfruttate per la creazione di nuovi modelli? Molto probabilmente le linee esterne, che saranno in grado di imprimere nuove impronte alle vetture di casa Opel. Il concept presentato ha un tetto in vetro, assenza di specchietti laterali (sostituiti da telecamere), griglia anteriore piuttosto sottile, superficie della fiancata levigata, fari compatti a led e trazione posteriore. Il peso è inferiore alla tonnellata, cosa che la rende una coupé alquanto maneggevole.
Concept #OpelGT: una nuova prospettiva nel mondo automotive. #GIMS with @OpelItalia https://t.co/XBD6ciRhYN
— Silvio De Rossi (@silvioderossi) 2 marzo 2016
Per quanto riguarda caratteristiche propriamente tecniche, l’Opel GT Concept presentato al Salone dell’automobile 2016 di Ginevra è equipaggiato con un motore a benzina da tre cilindri (si tratta dello stesso motore già montato su Opel Adam, Astra e Corsa), in grado di sviluppare 145 CV e 205 Nm e di garantire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di otto secondi, ad una velocità massima di 215 km/h. La trasmissione, infine, è di tipo sequenziale a 6 rapporti e si può comandare anche da volante. (qui il sito ufficiale della casa automobilistica)
[st-gallery id=”56db26b2d5aa5″][Photo by Opel press]
